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            汽車消聲器的故障如何排除

            信息來源:www.baiduhome.com 發布時間:2017-01-20

                汽車消聲器是阻止聲音傳達而讓氣流經過的、防治氣流動力性噪聲的專用設備。當前為按捺高壓氣流排放導致的環境噪聲,世界上已具有多種型式的消聲器,大多選用阻抗復合型消聲原理。而因為構造雜亂、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣浸透吸聲填料等因素,形成消聲器修理頻頻、消聲作用差,運用周期短等狀況,向來是汽車消音器面對的主要問題。
                故障現象:一輛春風EQ1090D型汽車在行進中消聲器呈現放炮現象,泊車查看中,當把焚燒線圈高壓總前方拔下,在間隔缸體34mm處試火,扳動分電器斷電觸點或搖轉曲軸時,跳火均正常,但發現分電器斷電觸點有燒蝕現象。用砂條修磨觸點并調整空隙至0.35-0.45mm后,發起機發起后工作正常,可是當汽車行進約40公里后,消聲器又呈現放炮現象。
                汽車消聲器故障故障查看與掃除:依據上述現象對消聲器放炮因素進行了仔細剖析,為找出故障癥結,查看了焚燒次第、分電器斷電觸點臂繃簧力、焚燒正時、火花塞等均未發現疑問。持續查看化油器空氣濾清器、氣門空隙也沒成果。再次發起發起機又工作正常,可是沒有多久舊病又復發了。
                停車再次查看分電器部分。經過拆開和仔細查看,終于發現斷電器觸點臂至低壓接線柱的銅膠線在拐彎處折裂,只剩下幾根細銅絲相連。更換開裂的銅膠線后,故障現象不見。
                故障分析:當分電器低壓導線有些銅絲折斷后,導線橫截面積減小,從而使初級電路電阻增大,電路中電流減小,形成焚燒線圈發生的高壓缺乏。當發起機溫低時,雖然發起艱難一些,但發起后發起機能正常工作。待發起機溫度增加后,燃燒線圈溫度隨之增加,電阻又隨溫度上升而增大,所以焚燒線圈發生的高壓電會愈加缺乏,高壓火花更弱,乃至斷火。因為不時斷火,氣缸里未被點著的可燃混合氣排入消聲,在消聲器中脹大時,遇到廢氣中的火星即發生爆燃,表現為消聲器放炮。

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